Motor de servicio de corriente alterna 100W 3000RPM 0.32NM

①

Las demás:

Codificador incremental (13 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Con freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se aplicará el procedimiento de ensayo.

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Codificador incremental (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Con freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Codificador absoluto (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

SGMJV-01A3A61 y sus componentes

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

SGMJV-02A3A61 y sus componentes

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

SGMJV-04A3A61 y sus componentes

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

SGMJV-08A3A61 y sus componentes

Con freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

El número de unidades de la serie SGMJV-A5A3A6

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

El número de unidades de producción será el siguiente:

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

SGMJV-02A3A6C. Los componentes de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

El número de unidades de la unidad será el siguiente:

①

Las demás:

Codificador incremental (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Se trata de una prueba de detección.

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

0.477 Nm

150 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

1.75 Nm

550 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

3.18 Nm

1 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

El SGMAV-10ADA61

Con freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se trata de una prueba de la seguridad de la seguridad de los vehículos.

0.477 Nm

150 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se trata de una prueba de la seguridad de la seguridad de los vehículos.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

1.75 Nm

550 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

3.18 Nm

1 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

Se trata de una prueba de la seguridad de los vehículos.

Codificador absoluto (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves de los Estados miembros

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

El número de unidades de seguridad de la aeronave será el siguiente:

0.477 Nm

150 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El número de unidades de seguridad de la aeronave será el siguiente:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:

1.75 Nm

550 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

3.18 Nm

1 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

El SGMAV-10A3A61

Con freno

0.159 Nm

50 W

El vehículo deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad.

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves de los Estados miembros

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Las condiciones de seguridad de las aeronaves de los Estados miembros

0.477 Nm

150 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Las condiciones de seguridad de las aeronaves se determinarán en función de las condiciones de seguridad establecidas en el anexo II.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Las condiciones de los controles de seguridad se determinarán en el anexo II.

1.75 Nm

550 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:

3.18 Nm

1 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.

①

Las demás:

Codificador incremental (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

4.77 Nm

1.5 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

El SGMEV-15ADA61

Con freno

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

4.77 Nm

1.5 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

El SGMEV-15ADA6C

Codificador absoluto (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo y de ensayo deberán ser las siguientes:

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo y de ensayo de los equipos de ensayo y de ensayo deberán ser las siguientes:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo y de ensayo deberán ser las siguientes:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo y de ensayo deberán ser las siguientes:

4.77 Nm

1.5 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

El SGMEV-15A3A61

Con freno

0.318 Nm

100 W

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Las condiciones de los requisitos de seguridad de las aeronaves se determinarán en el anexo II.

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Las condiciones de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo II.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

El número de aeronave que deberá utilizarse será el número de aeronave que deberá utilizarse.

4.77 Nm

1.5 kW

Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades.

El SGMEV-15A3A6C

Las demás:

Codificador incremental (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

0.955 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.07 Nm

de una potencia de 650 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

4.77 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

Con freno

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

0.955 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

2.07 Nm

de una potencia de 650 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el procedimiento de ensayo.

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

4.77 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

Codificador absoluto (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

0.955 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

2.07 Nm

de una potencia de 650 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de funcionamiento de las instalaciones deberán ser las siguientes:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

4.77 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

El SGMEV-15D3A61

Con freno

0.637 Nm

Las demás:

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

0.955 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos.

1.27 Nm

400 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de las aeronaves se determinarán en el anexo II.

2.07 Nm

de una potencia de 650 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:

2.39 Nm

750 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de las aeronaves que se utilicen en los vehículos de transporte aéreo no se aplicarán.

4.77 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de seguridad de las aeronaves de los Estados miembros

①

Las demás:

Codificador incremental (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

1.96 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el método de clasificación de los productos de la lista de productos de la lista de productos.

2.86 Nm

de una potencia de 450 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

5.39 Nm

850 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.

8.34 Nm

1.3 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

11.5 Nm

1.8 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

18.6 Nm

2.9 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B.

28.4 Nm

4.4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

35.0 Nm

5.5 kW

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

48.0 Nm

7.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se aplicarán a los vehículos de las categorías IIIa y IV.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

70.0 Nm

11 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El SGMGV-1ADDA6F

95.4 Nm

15 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán ser las siguientes:

Se aplicará el método de evaluación de la calidad.

Con freno

1.96 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

2.86 Nm

de una potencia de 450 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

5.39 Nm

850 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

8.34 Nm

1.3 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

SGMGV-13DDA6H

11.5 Nm

1.8 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

SGMGV-20DDA6H

18.6 Nm

2.9 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

SGMGV-30DDA6H, incluido el SGMGV-30

28.4 Nm

4.4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

El SGMGV-44DDA6H

35.0 Nm

5.5 kW

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

48.0 Nm

7.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se aplicarán a los vehículos de las categorías IIIa y IV.

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la SGMGV-75.

70.0 Nm

11 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El SGMGV-1ADDA6H

95.4 Nm

15 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán ser las siguientes:

Se aplicará el método de ensayo de la SGMGV-1EDDA6H

Codificador absoluto (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

1.96 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

2.86 Nm

de una potencia de 450 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

5.39 Nm

850 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

8.34 Nm

1.3 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

SGMGV-13D3A6F: el vehículo de las categorías A y B.

11.5 Nm

1.8 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

El SGMGV-20D3A6F

18.6 Nm

2.9 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

28.4 Nm

4.4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

SGMGV-44D3A6F: el vehículo de las categorías A y B.

35.0 Nm

5.5 kW

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

48.0 Nm

7.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se aplicarán a los vehículos de las categorías IIIa y IV.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

70.0 Nm

11 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El SGMGV-1AD3A6F

95.4 Nm

15 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán ser las siguientes:

Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 serán las siguientes:

Con freno

1.96 Nm

300 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

SGMGV-03D3A6H.

2.86 Nm

de una potencia de 450 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IV.

5.39 Nm

850 W

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

8.34 Nm

1.3 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

SGMGV-13D3A6H, incluidos los vehículos de las categorías A y B.

11.5 Nm

1.8 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

SGMGV-20D3A6H

18.6 Nm

2.9 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

SGMGV-30D3A6H: el vehículo de las categorías M1 y M2

28.4 Nm

4.4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

SGMGV-44D3A6H, incluidos los vehículos de las categorías A y B.

35.0 Nm

5.5 kW

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

SGMGV-55D3A6H: el vehículo de las categorías A y B.

48.0 Nm

7.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se aplicarán a los vehículos de las categorías IIIa y IV.

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se especifican en el anexo I.

70.0 Nm

11 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

El SGMGV-1AD3A6H

95.4 Nm

15 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán ser las siguientes:

SGMGV-1ED3A6H

①

Las demás:

Codificador incremental (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

3.18 Nm

1 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse.

4.9 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los controles de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros son las siguientes:

6.36 Nm

2 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

7.96 Nm

2.5 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse.

9.8 Nm

3 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse.

12.6 Nm

4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse.

15.8 Nm

5 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse.

Con freno

3.18 Nm

1 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los certificados deben ser las siguientes:

4.9 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros.

6.36 Nm

2 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad.

7.96 Nm

2.5 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los datos de los Estados miembros deben ser las siguientes:

9.8 Nm

3 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse.

12.6 Nm

4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad.

15.8 Nm

5 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II.

Codificador absoluto (20 bits)

Eje recto con llave y toque

Sin freno

3.18 Nm

1 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

4.9 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los equipos de ensayo y los requisitos de los equipos de ensayo y los requisitos de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo.

6.36 Nm

2 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

7.96 Nm

2.5 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

9.8 Nm

3 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

12.6 Nm

4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

15.8 Nm

5 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

Con freno

3.18 Nm

1 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el momento en que se produzcan los ensayos.

4.9 Nm

1.5 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

6.36 Nm

2 kW

Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

7.96 Nm

2.5 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

9.8 Nm

3 kW

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

12.6 Nm

4 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías

15.8 Nm

5 kW

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

③

Cable de codificación incremental Sigma-5

para servomotores SGMJV/AV

el número de unidades de producción de las que se trate;

el número de unidades de producción de las que se trate,

Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento

1.5 m

El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades

3 metros

El número de unidades de producción será el siguiente:

5 metros

El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

10 metros

El número de unidades de producción es el siguiente:

15 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de pruebas de ensayo.

20 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

Cables de codificación absoluta Sigma-5 (con caja de batería) para servomotores SGMJV/AV

El número de unidades de producción será el número de unidades de producción.

Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes:

3 metros

El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

5 metros

El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

10 metros

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

15 metros

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

20 metros

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

Cable de codificación incremental Sigma-5

para servomotores SGMEV

1.5 m

Se aplicarán las siguientes medidas:

3 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

5 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

10 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

15 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

20 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad.

Extensión del cable del codificador absoluto Sigma-5 con caja de batería para servomotores SGMEV

Nota:*1 Este cable es sólo una extensión y debe utilizarse junto con el cable de codificación incremental.
*2 R88A-CRWA0__C-DE

0.3 m

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III.

Cable de codificación incremental Sigma-5

para los servomotores SGMGV/SV

El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo.

El número de personas afectadas por el accidente

1.5 m

JZSP-CVP12-01-5E-E

3 metros

JZSP-CVP12-03-E-E

5 metros

En el caso de los productos de la categoría A, el valor de los productos de la categoría B será el valor de la categoría B.

10 metros

JZSP-CVP12-10-E-E

15 metros

JZSP-CVP12-15-E-E

20 metros

JZSP-CVP12-20-E-E

Cables de codificación absoluta Sigma-5 (con caja de batería) para servomotores SGMGV/SV

Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías no incluidas en el anexo II

Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes:

3 metros

JZSP-CVP27-03-G1 y sus componentes

5 metros

JZSP-CVP27-05-G1 y sus componentes

10 metros

JZSP-CVP27-10-G1 y sus componentes

15 metros

JZSP-CVP27-15-G1 y sus componentes

20 metros

JZSP-CVP27-20-G1 y sus componentes

④

Para servomotores de 200 V sin freno

SGMJV- ((A5/01) A_A_1

Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.

1.5 m

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

3 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web del organismo notificado.

5 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

10 metros

El número de los equipos de control de las emisiones de gases de efecto invernadero

15 metros

El número de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de ensayo.

20 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

Para servomotores de 200 V con freno

SGMJV- ((A5/01) A_A_C

Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.

1.5 m

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

3 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:

5 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

10 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de pruebas de ensayo.

15 metros

Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo I.

20 metros

Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I.

Para servomotores de 200 V sin freno

SGMJV- ((02/04) A_A_1

Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.

1.5 m

El número de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

3 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad de inspección.

5 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

10 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de pruebas de ensayo.

15 metros

Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo I.

20 metros

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

Para servomotores de 200 V con freno

Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea son los siguientes:

Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.

1.5 m

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de pruebas de ensayo.

3 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

5 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

10 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

15 metros

Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo II.

20 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

Para servomotores de 200 V sin freno

El número de unidades de producción será el siguiente:

Las condiciones de los controles de seguridad deberán ser las siguientes:

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:

1.5 m

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

3 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

5 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

10 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de pruebas de ensayo.

15 metros

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros

20 metros

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

Para servomotores de 200 V con freno

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

Las condiciones de los controles de seguridad deberán ser las siguientes:

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves de los Estados miembros

1.5 m

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

3 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad de inspección.

5 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

10 metros

El número de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

15 metros

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.

20 metros

El número de unidad es el número de unidad.

Para servomotores de 200 V sin freno

La Comisión informará a los Estados miembros y a la Comisión de las medidas adoptadas para garantizar la aplicación de las disposiciones del presente Reglamento.

1.5 m

Se aplicarán las siguientes medidas:

3 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar el valor de los residuos.

5 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

10 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

15 metros

Se aplicarán los siguientes requisitos:

20 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

Para servomotores de 200 V con freno

El artículo 2, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 1303/2013 establece que:

1.5 m

Las condiciones de ensayo de los productos se determinarán en función de los resultados de la evaluación.

3 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.

5 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.

10 metros

Las condiciones de ensayo de los productos se determinarán en función de las condiciones de ensayo de los productos.

15 metros

El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:

20 metros

Las condiciones de ensayo de los productos se determinarán en función de los resultados de la evaluación.

Para servomotores de 200 V sin freno

El número de aeronave que debe ser transportada será el número de aeronave que debe transportarse.

1.5 m

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

3 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

5 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

10 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de la UE.

15 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

20 metros

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

Para servomotores de 200 V con freno

Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

1.5 m

El uso de los productos de la categoría 1 no se podrá restringir.

3 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

5 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:

10 metros

Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo.

15 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

20 metros

El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades

Para servomotores de 400 V sin freno

En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de unidades de transporte será igual al número de unidades de transporte.

1.5 m

Se aplicarán las siguientes medidas:

3 metros

Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2

5 metros

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.

10 metros

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad.

15 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

20 metros

Se aplicará el procedimiento siguiente:

④

Para servomotores de 400 V sin freno

La Comisión ha adoptado, en virtud de la Decisión de la Comisión, el Reglamento (CE) n.o 1224/2009.

1.5 m

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

3 metros

El uso de los productos de la categoría "A" debe tener un valor de referencia equivalente al valor de los productos de la categoría "A".

5 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo I.

10 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

15 metros

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

20 metros

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Para servomotores de 400 V sin freno

SGMGV- ((03/05) D_A_1

1.5 m

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

3 metros

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:

5 metros

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.

10 metros

Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros

15 metros

El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

20 metros

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad.

Para servomotores de 400 V con freno

SGMGV-(03/05) D_A_C

1.5 m

El número de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de ensayo.

3 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

5 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

10 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

15 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

20 metros

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

Para servomotores de 400 V

¿Qué es lo que se está haciendo?

En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, la Comisión debe tener en cuenta los siguientes elementos:

Para los servomotores con freno, se requiere un cable separado (JZSP-CVB12-__-E-E)

1.5 m

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad.

3 metros

El número de unidad de ensayo será el número de unidad de ensayo.

5 metros

El uso de la sustancia de origen no se podrá limitar a los productos de origen.

10 metros

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad.

15 metros

Las condiciones de ensayo de los productos se determinarán en función de las condiciones de ensayo de los productos.

20 metros

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Para servomotores de 400 V

SGMGV- ((30/44) D_

En el caso de las empresas de la Unión Europea, el número de empresas de la Unión Europea es el número de empresas de la Unión.

Para servomortores con freno, un cable separado
(JZSP-CVB12-__-E-E) es necesario

1.5 m

El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo.

3 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.

5 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

10 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.

15 metros

Las condiciones de ensayo de los vehículos de la categoría M1 y M2 se determinarán en el anexo II.

20 metros

Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.

Para servomotores de 400 V

SGMGV-55D_

Para servomortores con freno, un cable separado
(JZSP-CVB12-__-E-E) es necesario

1.5 m

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.

3 metros

Las condiciones de ensayo de los productos se determinarán en función de los resultados de la evaluación.

5 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

10 metros

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de certificado de conformidad con el presente Reglamento será el mismo que el número de certificado de conformidad con el presente Reglamento.

15 metros

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor.

20 metros

El punto de referencia de la norma es el punto de referencia de la norma.

Para servomotores de 400 V

SGMGV-(75/1A) D_

Para servomortores con freno, un cable separado
(JZSP-CVB12-__-E-E) es necesario

1.5 m

Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.

3 metros

El número de unidades de producción será el siguiente:

5 metros

Se aplicarán los siguientes requisitos:

10 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

15 metros

Se aplicarán las siguientes medidas:

20 metros

Las condiciones de ensayo de los vehículos de la categoría M1 y M2 se determinarán en el anexo II.

Para servomotores de 400 V

SGMGV-1ED_

Para servomortores con freno, un cable separado
(JZSP-CVB12-__-E-E) es necesario

1.5 m

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva.

3 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

5 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

10 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

15 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

20 metros

Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

⑤

Sólo el cable de freno.

Para servomotores de 400 V con freno

SGMGV-(09/13/20/30/44/55/75/1A/1E) D_A_C_

El número de unidades de producción de los productos de la Unión incluidas en el anexo II del Reglamento (CE) no 765/2008 será el siguiente:

1.5 m

El número de unidad de control de seguridad es el número de unidad de control de seguridad.

3 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

5 metros

El número de unidad de control será el número de unidad de control.

10 metros

Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:

15 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

20 metros

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

Producción nominal1

No

50

100

200

400

750

Torque nominal1,2

N · m

0.159

0.318

0.637

1.27

2.39

Torque máximo instantáneo1

N · m

0.557

1.11

2.23

4.46

8.36

Corriente nominal1

A (rms)

0.61

0.84

1.6

2.7

4.7

Corriente máxima instantánea1

A (rms)

2.1

2.9

5.8

9.3

16.9

Velocidad nominal1

Min-1

3000

Velocidad máxima1

Min-1

6000

Constante de par

N·m/A (rms)

0.285

0.413

0.435

0.512

0.544

momento de inercia del rotor (JM)

En el caso de los neumáticos, la velocidad de frenado de la unidad de frenado deberá ser igual o superior a:

0.0414

0.0665

0.259

0.442

1.57

kg·m2×10-4 (con freno)

0.0489

0.0740

0.323

0.506

1.74

Momento de inercia de carga permitido (JL)

Múltiple de (JM)

15

10

Potencia nominal1

El valor de las emisiones

6.11

15.2

15.7

36.5

36.3

Aceleración angular nominal1

Rad/s2

38400

47800

24600

28800

15200

El codificador

Estándar

Codificador incremental (20 bits)

Opción

Encóder incremental (13 bits) / Encóder absoluto (20 bits)

Carga radial permitida

No

78

245

392

Carga de empuje admisible

No

54

74

147

Masa aproximada

kg (sin freno)

0.3

0.4

0.9

1.3

2.7

kg (con freno)

0.6

0.7

1.5

1.9

3.6

Especificaciones de los frenos

Válvulas de tensión

24 VDC

Consumo de energía (a 20 °C)

No

6

6.9

7.7

Consumo corriente (a 20 °C)

A. No

0.25

0.29

0.32

Torque de retención

N · m

0.159

0.318

0.637

1.27

2.39

Tiempo de elevación para mantener el par

ms (máximo)

100

Tiempo de liberación

ms (máximo)

60

80

Especificaciones básicas

Clasificación de tiempo

Continuidad

Clase térmica

Clase B

Temperatura de uso/almacenamiento

0 a +40 °C/ -20 a 60 °C sin congelación

Humedad de uso/almacenamiento

RH de 20 a 80% (no condensante)

Clase de vibración

15 μm o menos

Resistencia al aislamiento

500 VDC, 10 MΩ por minuto.

Resiste el voltaje

1500 VAC durante un minuto

Recinto

Con una capacidad de producción superior a 300 kW

Resistencia a las vibraciones

Aceleración de las vibraciones 49 m/s2

Alturas

1000 m o menos sobre el nivel del mar

El montaje

Las demás:

Producción nominal3

No

50

100

150

200

400

550

750

1000

Torque nominal1 4

N · m

0.159

0.318

0.477

0.637

1.27

1.75

2.39

3.18

Torque máximo instantáneo1

N · m

0.477

0.955

1.43

1.91

3.82

5.25

7.16

9.55

Corriente nominal1

A (rms)

0.66

0.91

1.3

1.5

2.6

3.8

5.3

7.4

Corriente máxima instantánea1

A (rms)

2.1

2.8

4.2

5.3

8.5

12.2

16.6

23.9

Velocidad nominal1

Min-1

3000

Velocidad máxima1

Min-1

6000

Constante de par

N·m/A (rms)

0.265

0.375

0.381

0.450

0.539

0.496

0.487

0.467

momento de inercia del rotor (JM)

En el caso de los neumáticos, la velocidad de frenado de la unidad de frenado deberá ser igual o superior a:

0.0242

0.0380

0.0531

0.116

0.190

0.326

0.769

1.2

kg·m2×10-4 (con freno)

0.0312

0.0450

0.0601

0.180

0.254

0.390

0.940

1.41

Momento de inercia de carga permitido (JL)

Múltiple de (JM)

30

20

10

Potencia nominal1

El valor de las emisiones

10.4

26.6

42.8

35.0

84.9

93.9

74.1

84.3

Aceleración angular nominal1

Rad/s2

65800

83800

89900

54900

67000

53700

31000

26500

SGMAH

Descripción

el fabricante

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1A21

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1A2B

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:

El motor de servicio SGMAH01A1A2C

Las mujeres

Las condiciones de los controles de seguridad deberán ser las siguientes:

El motor de servicio SGMAH01A1A2S

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades

El motor de servicio del SGMAH01A1A41

Las mujeres

El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

El motor de servicio de SGMAH01A1A41DOY

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de SGMAH01A1A41DOY

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio SGMAH01A1A41OY

Las mujeres

El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

El motor de servicio SGMAH01A1A41OY

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio SGMAH01A1A4C

Las mujeres

El número de unidades de producción será el siguiente:

El motor de servicio de SGMAH01A1A4COY

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de la SGMAH01A1A61

Las mujeres

El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1A6C

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las mujeres

El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1A6SD

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de la SGMAH01A1AAD11 es el motor de servicio de la SGMAH01A1AAD11.

Las mujeres

Las condiciones de los controles de seguridad de las aeronaves de las categorías IIa y IIIa deberán ser las siguientes:

El motor de servicio de la SGMAH01A1AHL11 es el motor de servicio de la SGMAH01A1AHL11.

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de SGMAH01A1AJ16B

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1ASM11

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1ASM21

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de SGMAH01A1AYR21

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de SGMAH01A1AYR22 es el motor de servicio de SGMAH01A1AYR22

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de la SGMAH01A1AYR41

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de 200 V

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

SGMAH01A1F4C 200V 100W.91AMP 3000RPM

Las mujeres

Los datos de las pruebas de detección se deben incluir en el registro de los vehículos.

El motor de servicio de la SGMAH01A1F4CD

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de la SGMAH01A1FAP41

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de la SGMAH01A1FAP41

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio del SGMAH01A1FAP51

Las mujeres

Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.

El motor de servicio del SGMAH01AA21

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de SGMAH01AAA21Y2

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

El motor de servicio del SGMAH01AAA2C

Las mujeres

El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad

El motor de servicio SGMAH01AAA2H

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento siguiente:

SGMAH01AAA41.13HP 100W 200V

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

El motor de servicio de la SGMAH01AAA410Y1 es el motor de servicio de la SGMAH01AAA410Y1.

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

El motor de servicio de SGMAH01AAA41OY

Las mujeres

Se aplicará el método de clasificación de los productos de la categoría "A" a los productos de la categoría "B" y "C".

El motor de servicio de SGMAH01AAA41OY

Las mujeres

El número de unidades de la unidad de control será el número de unidades de la unidad.

El motor de servicio de SGMAH01AAA41Y2

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:

El motor de servicio del SGMAH01AAA4B

Las mujeres

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

El motor de servicio del SGMAH01AAA4C

Las mujeres

Se recomienda que los productos incluidos en el anexo II se utilicen para la fabricación de productos químicos.

El motor de servicio de SGMAH01AAA4COY

Las mujeres

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

El motor de servicio de SGMAH01AAA4COY

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.

El motor de servicio de SGMAH01AAA4EDOY

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos de la categoría "A" en el anexo II.

El motor de servicio de SGMAH01AAA4EDOY

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades

El motor de servicio de la SGMAH01AAA61

Las mujeres

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

El motor de servicio de SGMAH01AAA61DOY

Las mujeres

El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:

El motor de servicio de SGMAH01AAA61DOY

Las mujeres

Se aplicará el procedimiento de selección de los productos.

El motor de servicio de SGMAH01AAA6CDOY

Las mujeres

Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa, incluidos los productos de las categorías IIa y IIIa.

El motor de servicio de SGMAH01AAA6CDOY

Las mujeres

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

El motor de servicio SGMAH01AAA6SD