Motor servo de la CA de Mitsubishi HG-MR73 3 SERIES NUEVO Y ORIGINAL BUEN PRECIO de 5.8A de la FASE 750W 91V 3000RPM 200HZ hectogramo

Información de producto de MITSUBISHI HG-MR73 y parámetros técnicos:
Marca: MITSUBISHI
Nombre: Motor servo de pequeña capacidad de la inercia ultrabaja
Modelo: HG-MR73
Serie del motor servo: inercia ultrabaja, de pequeña capacidad.
Salida nominal: 0.75kw.
Velocidad clasificada: 3000r/min.
Freno electromágnetico: No.
Fuente de alimentación: 200V.

La velocidad clasificada es 3000r/min, la velocidad máxima es 6000r/min.
El esfuerzo de torsión máximo del 350% del esfuerzo de torsión clasificado, alto esfuerzo de torsión en el campo de la alta rotación, sólo apoyar los productos de la serie de HG-KR.
Construido en codificador absoluto de la posición con la alta resolución.
Codificador absoluto de alta resolución estándar de la posición (4194304p/rev (22bit)).
Para alcanzar una exactitud más alta de la función de colocación.
Mejore el funcionamiento medioambiental de HG-KR, HG-MR, HG-RR, serie de HG-UR de productos usando IP65.

Impulsión: Servo compatible de la CA de la serie SSC-NET de MR-H_ACN.
Salida nominal: 0.4KW.
El regulador servo puede transferir fácilmente el módulo de operación y el módulo del autobús del campo a través de la interfaz de automatización,
Al mismo tiempo usando diversos módulos del fieldbus para alcanzar diversos modos de control (RS485, RS232, de fibra óptica, InterBus, ProfiBus),
Y el modo de control de inversor general es solo MITSUBISHI HG-MR73.

El regulador servo está conectado directamente con un transformador rotatorio o un codificador, que forma un lazo cerrado de la regulación HG-MR73 de la velocidad y del movimiento
El inversor general puede formar solamente un sistema de control de lazo abierto.
El regulador servo de los parámetros de control (tales como exactitud de estado estacionario y funcionamiento dinámico) es mejor que el inversor general MITSUBISHI HG-MR73. Serie del motor servo: capacidad baja de la inercia, media y grande.
Salida nominal: 12.0kw.
Velocidad clasificada; 1000r/min.
Freno electromágnetico: No.
Fuente de alimentación: 400V.
El más conveniente para la capacidad media y grande, el tipo bajo productos de la inercia en la operación de alta frecuencia o la operación de la aceleración y de la desaceleración.

Mejore el funcionamiento medioambiental de HG-SR, serie de HG-JR de productos usando IP67 MITSUBISHI HG-MR73.
Esfuerzo de torsión de alta velocidad y alto. Acorte el tiempo de colocación, alcance el equipo de alta velocidad.
la escena 100, allí es diverso control de la impulsión 100.
Para cubrir las necesidades del campo diverso y detallado,
Línea de productos MR-J4 configuración, proporcionando una gran cantidad de productos del amplificador servo y del motor servo.
Puede cubrir las diversas necesidades de diversos clientes. 1 amplificador servo del eje.
Serie serva general del amplificador MELSERVO-J4 de la CA de MITSUBISHI.
Salida nominal: 15.0kw.
Interfaz: Fines generales.
Fuente de alimentación: AC200V trifásico.

Amplificador servo que apoya el interfaz universal.
Amplificador servo para el interfaz universal.
El control de la velocidad/del esfuerzo de torsión del control de posición y del comando del voltaje análogo se puede realizar usando comando del tren de pulso.

Frecuencia máxima 4 Mpulses/s. del pulso de la instrucción de la ayuda.
Motor de la velocidad del nivel de top de s de la industria ', la frecuencia del amplificador 2.5kHz, y orquesta sinfónica de fibra óptica del extradimensional de la red.
Usando los dos grados tradicional de tto del control adaptante del modelo de la libertad más lejos optimizar la estructura de alta velocidad exclusiva del servocontrol del motor dedicado HG-MR73 de la ejecución.
Alcanzó la respuesta de frecuencia más rápida de la velocidad 2.5kHz de la industria.
Combinado con la investigación y desarrollo independiente de MITSUBISHI del codificador absoluto de la posición de la resolución del hiigh (4194304pulses/rev),
Mejore grandemente la velocidad de proceso HG-MR73. Puede maximizar el funcionamiento de la maquinaria de gama alta.